JUNAK 903 RACE 50

Junak 903, sportowiec z charakterem

W odróżnieniu od 905 jest bardziej zwarty w budowie. To oczywiście złudzenie z powodu innych, szerszych owiewek. Osłona kiery, wypukły bak i wysokie, wąskie siedzisko stylizuje pojazd na torowca w najlepszym wydaniu. Zresztą osoby obeznane znajdą tu wiele odnośników do uznanego na całym świecie potentata motocyklowego, którego nazwę pominiemy milczeniem, chcąc uniknąć posądzenia o lokowanie produktu.

Junak 903- części

Jest także odrobinę krótszy i słabszy od wspomnianej dziewięćset piątki, jednak znajduje to odzwierciedlenie w niższej cenie.

Junak 903, parametry:

- pojemność 50 cm³

- silnik 4T;

- moc 3,5 KM;

- chłodzenie powietrze;

- hamulce tarczowe;

- masa 120 kg;

Wymiary: 2000 / 690 / 1120 mm.

Mimo iż pojazd ma świadectwo homologacji opiewające na dwie osoby, Junak zdecydowanie nadaje się do występów solo i jako taki został pomyślany.

Efektowne LEDy i elektroniczne zegary dopełniają całości. Dla laików nie do odróżnienia od „dorosłej” maszyny.

Junak 903- części, opinie

Dzięki czterem taktom pięćdziesiątka brzmi dostojnie i poważnie, jednak coś za coś. Cztery suwy wyraźnie zamulają maszynę, zmuszając do cierpliwości. Duże koła dają poczucie komfortu, do czasu, kiedy popełni się dość powszechny błąd u początkujących bikerów, czyli zahamuje w wyrwie po ubytkach asfaltu. W takim wypadku niezwykle łatwo o efektowne endo.

Obroty powyżej 7000 skutkują niemiłymi wibracjami, do których trzeba się po prostu przyzwyczaić. Na blokadach nie należy spodziewać się więcej, aniżeli sześćdziesiątki, lecz przypominamy, iż w obszarze zabudowanym to i tak o dziesięć za dużo.

Generalnie jazda sprawia sporo frajdy i grzechem byłoby nie spróbować. No i ten lans, tego nie da się wycenić.