Gaźnik quad 150 automat Bashan BS150S-2 Shineray XY150ST-E Loncin LX150

Gaźnik quad 150 automat

Zastanawialiście się, co różni potentatów motoryzacyjnych Bashan, Shineray i Loncin? Pomijam tutaj kwestie zarządzania, finansowe czy organizacyjne, ponieważ znakomitą większość z nas guzik to obchodzi. Mam na myśli raczej technologie wykorzystywane przez tych producentów. Otóż różni ich tak niewiele, że czasami ma się wrażenie, że oni wymieniają się między sobą tą samą kadrą techniczną.

W przypadku quadów 150 automatów, ma to akurat takie znaczenie, że poszukując ich, nie trzeba zwracać specjalnej uwagi na dopasowanie do poszczególnych modeli. Po prostu gaźnik quad ATV 150 prezentowany na stronie „cylindry.pl” jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi pojazdami o tej pojemności. Jeśli dodamy do tego informację, że sprzęt pozbawiony jest blokad, można śmiało powiedzieć, że mamy pełnię szczęścia za niewiele ponad 100 zł.

Gaźnik quad 150, jaka jest realna moc silnika?

Jest sprawą oczywistą, że serce quada narażone jest na ogromny wysiłek, z racji warunków, w jakich przychodzi mu pracować. Silniki jednostek 150 są w stanie wydobyć z siebie około 8,5 KM. Dokładne dane można znaleźć w homologacji pojazdu. Są one najczęściej podawane w KW. Z jakiegoś powodu konie są bardziej zrozumiałe, zatem wiedząc, że 1 KW jest równy 1,36 KM, łatwo przeliczyć samemu moc serca.

Gaźnik quad 150, przyczyny awarii

8,5 konia zawdzięczamy nie tylko możliwościom konstrukcyjnym, lecz także jakości mieszanki paliwowo – powietrznej, która swój ostateczny skład osiąga właśnie w gaźniku. Najczęściej przyczyną niedomagania gaźnika, jest nadmiar zanieczyszczeń zbierających się w jego wnętrzu. Z tego powodu w żadnym wypadku nie należy zaniedbywać odpowiedniej konserwacji polegającej na czyszczeniu całego gaźnika, a w skrajnych wypadkach na natychmiastowej wymianie. Niestety, w obu wypadkach niezbędna jest wysoka wiedza oraz specjalistyczny zestaw naprawczy.

Osobiście nie polecam amatorom samodzielnych inicjatyw w tym kierunku. Zdecydowanie lepiej jest udać się z zakupionym przez siebie (po co przepłacać u mechanika?) mechanizmem do profesjonalisty, i mieć spokój na dłuższy czas.

Zapewne każdy widział zalanego w trupa gościa? Tak się kończy wlewanie byle czego w dużych ilościach. Zapewniam, że Wasz quad to prawdziwy koneser, lubi walnąć, lecz tylko zmieszane i niewstrząśnięte. Cóż… agent.