Instalacja elektryczna do Ventus 149 Prymus Modo Latro Grando Maxim 50 4T
Schemat instalacji elektrycznej  do Ventus 149 Prymus Modo Latro Grando Maxim 50 4T
Poprzedni keyboard_arrow_left
Następny keyboard_arrow_right
zoom_in
Instalacja elektryczna do Ventus 149 Prymus Modo Latro Grando Maxim 50 4T
Schemat instalacji elektrycznej  do Ventus 149 Prymus Modo Latro Grando Maxim 50 4T

Instalacja elektryczna silnika do Ventus 149 Prymus Modo Latro Grando Maxim 50 4T

Dostępny
Opis

Instalacja elektryczna silnika (wiązka) do:

  • Moto Ventus149 4T 50
  • Moto Ventus Latro 50 4T 
  • Moto Ventus Grand 50 4T 
  • Moto Ventus Grando 50 4T 
  • Moto Ventus Modo 50 4T 
  • Moto Ventus Maxim 50 4T 
  • Moto Ventus Prymus 50 4T 
  • Moto Ventus Sport 50 4T 

Adapter umożliwiający wymianę najczęściej upalającego się odcinka instalacji elektrycznej (układ zapłonowy i ładowania).

Bez konieczności wymiany wszystkich kabli.

Umożliwia uruchomienie z kopki i pracę silnika. 

W wiązce:

✔ Standardowe kostki GY6 AC-CDI – Plug & Play  – montaż bez konieczności lutowania.

✔ Moduł CDI + cewka zapłonowa

✔ Stator + regulator napięcia

✔ Automatyczne ssanie

✔ Bezpiecznik 10 A

✔ Wyjście KILL

✔ Wyjście +12 V DC

Widoczne na zdjęciu cdi , cewka itd. nie są elementem oferty

Dane techniczne
Stan:
Nowy
KATALOG
UKŁAD ELEKTRYCZNY
W magazynie
100
59,00 zł
Brutto
Instalacja elektryczna silnika do Ventus 149 Prymus Modo Latro Grando Maxim 50 4T

*Pola wymagane

near_me Koszt wysyłki: od 17 zł
local_shipping Wysyłamy: InPost, GLS, Pocztex
Baner Raty
Baner Raty
Więcej informacji

Wykonanie

  • przewody wykonane z czystej miedzi,
  • przewody zasilania i masy o przekroju 2,5 mm²,
  • fabrycznie zaciskane połączenia (bez lutowania),
  • standardowe kostki Plug & Play

Zastosowanie

  • naprawa uszkodzonej instalacji zapłonowej,
  • odbudowa układu zapłonu i ładowania,
  • swapy silników
  • przebudowy z wtrysku na gaźnik.
  • "naprawa elektryki po rzeźbie i mostkowaniu" 

Gdy instalacja elektryczna w skuterze jest uszkodzona, najczęściej wygląda to tak:

  • „skuter kręci ale nie odpala brak iskry”
  • „brak ładowania akumulatora”
  • „nie działa ssanie automatyczne”
  • „instalacja była rzeźbiona i nie działa”
  • „silnik gaśnie lub przerywa po skręceniu kierownicy”
  • "ciągle się upala"
Loading...