Dźwignia sprzęgła przy silniku do chińskich motocykli 125 56FMI 157FMI
Opis
Dźwignia sterująca sprzęgłem , umieszczona przy silniku do chińskich motocykli o pojemności 125
Z silnikami: 156FMI 157FMI
Oferowana dźwignia, ciągnięta przez linkę sprzęgła, rozłącza napęd silnika, umożliwiając zmianę biegów.
Określana także jako: ramię wysprzęglika, łapka sprzęgła, dźwigienka sprzęgła, dźwignia od linki sprzęgła.
Gotowy do montażu zestaw - wraz z odbijającą sprężynką i klinem do zamocowania w pokrywie.
Jej zużycie lub uszkodzenie powoduje problemy takie jak: „sprzęgło ciężko chodzi”, „biegi ciężko wchodzą” lub „sprzęgło nie odbija”.
Dane techniczne
Więcej informacji
Barton TZ125
Barton N125
Barton Caffe Racer 125
Benyco Rapid 125
Benyco Sling 125
Benyco BR 125
Benyco Cruiser 125
Dark Star 125
Fosti F15 125
Ferro FT125 FT 125
Haotian HT125-4F
Haotian HT125-8
Kaisar KS125-3 125
Junak 122
Junak 124
Junak 126
Junak 131
Junak 127
Keeway Superlight 125
Shenke SK125-7
Shenke SK150-6 150
Chopper Rex 125
Rex Cruiser 125
Romet Arrow Fly 125
Romet Zetka 125
Romet ADV 125 do 2016
Romet Division 125 do 2014
Romet Z 125
Romet K125 2007-2017
Romet K150
Romet R125
Romet ZXT 125
Romet RX 125 Off , Tour , Street
Romet CRS 200
Romet Ogar Caffe 125
Router RM 125
Shineray XY125-10D 125
Toros El Viento 125
Torq Devil 125
Xgjao XGJ125-23 125
Yamasaki YM125-3
Zipp Pro 125
Zipp Raven 125
Zipp ZV125 ZV 125
Zipp Manic 125
Zongshen ZS125-50 125
Zongshen ZS156FMI-B 125
8 innych produktów w tej samej kategorii:
