Filtruj według

KATALOG

Zipp VZ 50

Podkategorie

Aluminiowy króciec gaźnika do motocykli 50

Na wyczerpaniu
31,00 zł

Bagażnik wspornik kufra

Dostępny
142,68 zł

Bagnet oleju cross chopper 4T

Dostępny
8,11 zł

Bezpiecznik ładowania szklany 15A

Dostępny
0,50 zł

Blaszka M6 do montażu plastików

Dostępny
1,00 zł

Blaszki do mocowania plastików do skuterów

Dostępny
1,00 zł

Błotnik tylny do Zipp VZ 50 VZ-1 VZ1 do 2017

Dostępny
47,28 zł

Błotnik tylny nadkole do motocykli i motorowerów

Dostępny
20,20 zł

Cewka zapłonowa do Zipp VZ 50 VZ50

Dostępny
23,00 zł

Zipp VZ 50 - części i tuning

Trudno powiedzieć, czy więcej w nim crossa, czy choppera. Idealnie wypełniona przestrzeń pod bakiem, dodaje nie tylko masywności, lecz także i klasy. Trudno na pierwszy rzut oka oprzeć się wrażeniu, że mamy do czynienia z rasowym Junakiem M11, a to już jest niemal kult! Zipp VZ 50 to propozycja dla prawdziwych twardzieli. Aż grzech dosiadać bestię w ortalionowej kurteczce! Nie można przy tym zaniedbywać przyjaciela, garaż musi być w pełni wyposażony w najwyższej jakości części. Aby zapewnić sobie pełną bezawaryjność, trzeba koniecznie odwiedzić sklep motoryzacyjny „cylindry.pl”, gwarantujący stałe dostawy od najlepszych producentów.

Zipp VZ 50 – części.

Świece, klocki, linki gazu to absolutna podstawa. Można powiedzieć niezbędnik motocyklisty. Na „cylindry.pl” można znaleźć znacznie więcej, całe wyposażenie począwszy od drobnych napraw, na tuningu skończywszy. Zipp VZ 50 – części zapewnią osprzęt nawet do znacznego zwiększenia uzyskiwanych prędkości. Oczywiście wiąże się to z głębszą ingerencją w mechanizmy pojazdu, lecz dzięki niskim cenom na „cylindry.pl”, za rozsądną cenę można sprawić sobie naprawdę niezły sprzęt.

Zipp VZ 50 – części, opinie.

Przede wszystkim klimat! Szerokie opony, stylizowana łezka baku, wysoko umieszczone manetki, niklowana lampa i masywny błotnik, aż dziw bierze, że tak niewiele tych cudeńków widuje się na ulicach. A że Chińczyk? Niech pierwszy rzuci kamieniem ten, który znajdzie cokolwiek, co nie ma jakiegoś związku z Państwem Środka. Takie mamy czasy i nie ma co narzekać.

À propos prędkości, znam kilku ridersów, i żaden nie zachwycał się jazdą w okolicach setki. Ani to nie brzmi, ani nie ma szpanu. Nawet nie ma możliwości rozejrzeć się, jakie wrażenie sprawia nasz przejazd.

Do bani z taką jazdą. Trochę wolniej, lecz za to z fasonem!

Loading...