Generic Roc 50 - części i tuning

Generic Roc – tradycyjny design, nowatorskie możliwości

Dynamiczny rozwój marek takich jak Generic nie umknął uwadze fanów ekonomicznych, komfortowych jednośladów. Wśród tych azjatyckich skuterów wykonanych według szwajcarskich projektów znajdziemy cały wachlarz ciekawych modeli. W tym solidne klasyki, za które ciągle warto zapłacić, jak choćby skuter Generic Roc.

Generic Roc – lekkość, zwrotność, jazda!

Ten jednocylindrowy, dwusuwowy skuter cechuje się mocą 2.50 KM (1.8 kW)) przy 6000 RPM , a jego pojemność silnika to standardowe 49.2 cm. Skuter Generic Roc już za czasów swojej pierwszej edycji, czyli w 2008 roku, był wysoko oceniany przez posiadaczy. Jego popularność sprawiła, że kolejny model w tej serii powstał już w 2009, ponownie znajdując tłumy nabywców.

Na tle konkurencji Generic Roc wyróżnia się pod niejednym względem, ale tu chcemy przede wszystkim podkreślić jego lekkość. Pusta masa modelu Generic Roc to tylko 100 kg, co sprawiło, że wybierają go zwłaszcza osoby, którym zależy na niewielkiej wadze maszyny.

Co więcej, wszystkie istotne części do Generic Roc zamówisz obecnie przez Internet – nawet, jeśli kupisz używkę do remontu, będzie na chodzie, zanim się obejrzysz! Jeśli dopiero myślisz o pierwszym skuterze, ale nie masz pewności, czy warto zaczynać od ciężkich jednośladów, postaw na Generic Roc 50 – sprawdzi się bez wątpienia. No i ten oldschoolowy wygląd! Kojarzy się ze skuterami, o których każdy z nas marzył jako dziecko.

Generic Roc części – klasa niemal jak z fabryki

Fani wiedzą dobrze, za co warto zapłacić marce Generic: to przede wszystkim perfekcjonizm w kontroli jakości na etapie produkcji. Właśnie dlatego ich skutery wytrzymują tak długo, a zakup używanych nie powinien wzbudzać niepokoju. Oczywiście, nie nacieszysz się żadnym skuterem, jeśli nie postawisz na utrzymanie maszyny w topowym stanie.

Inwestuj tylko w części od sprawdzonego dealera, by każdy podzespół, który wymienisz, odpowiadał jakością częściom oryginalnym. Pamiętaj także o regularnych przeglądach, a jeśli nie masz jeszcze dużej wiedzy na temat skuterów, zleć je mechanikowi i poproś o wsparcie bardziej doświadczonych kolegów.