Moduł zapłonowy do motocykli 50 -125 silnik 139FMB
Dostępny
Opis
Odblokowany moduł zapłonowy do motorowerów i motocykli z silnikami 139FMB
do modeli produkowanych do 2017, z normą emisji spalin euro 3
Dane techniczne:
Gniazdo: 5 Pinów
Zasilanie: Prąd zmienny (AC) z iskrownika
Oferowany moduł jest odblokowany, co oznacza, że nie posiada blokad stosowanych w fabrycznych motorowerach. W przeciwieństwie do modułów typu "racing", zachowuje on fabryczne mapy zapłonu, ale nie odcina go przy ok. 8 tys. obr/min.
Dane techniczne
Stan:
Nowy
KATALOG
UKŁAD ELEKTRYCZNY
W magazynie
100
18,59 zł
Brutto
Koszt wysyłki: od 17 zł
Wysyłamy: InPost, GLS, Pocztex
Więcej informacji
Co daje wymiana modułu fabrycznego na odblokowany w motocyklach z silnikami 139FMB ?
Wymiana modułu fabrycznego na odblokowany pozwala zwiększyć V-max i jest rozwiązaniem na problemy typu:
- „Moto jedzie normalnie, ale przy 45 km/h zaczyna go szarpać, jakby odcinało zapłon”
- „Czuję, że silnik ma jeszcze zapas mocy, ale przy 8 tysiącach obrotów zaczyna przerywać”
- „Co zrobić, żeby nie odcinał zapłonu na wysokich obrotach?”
- Zaś awaria modułu :
- „Motor nagle zgasł podczas jazdy i całkowicie stracił iskrę”
- „Mam nową świecę i cewkę, a iskry dalej brak”
- „Silnik kręci, paliwo dochodzi, ale nie ma iskry na świecy”
Na zdjęciu nr 2 znajdziesz schemat wyprowadzeń przewodów. Przed zakupem porównaj go ze swoją instalacją, aby upewnić się, że moduł będzie pasował.
8 innych produktów w tej samej kategorii:
